Padasaat pengemudi melakukan pengereman maka sebuah hidrolik akan masuk kedalam kaliper yang akan berubah menjadi energi gerak, yaitu gerakan piston yang akan menjepit piringan sehingga membuat pengereman. Membahas mengenai Piston, ternyata mempunyai 2 type lhoo Oke kali ini saya akan membahas Piston terlebih dahulu, , 1.
Feders, umumnya ada perbedaan pada sistem pengereman di tiap kendaraan motor. Ada yang menggunakan kaliper rem 1 piston dan ada juga yang menggunakan kaliper 2 piston. Untuk kita bikers awam pasti bertanya apa perbedaannya antara kaliper 1 piston dan 2 piston. Yang pasti dipertanyakan, lebih pakem yang mana saat dipakai mengerem. "Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara CHN, seperti dikutip dari "Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston," jelasnya. BACA JUGA Ada Diskon Spesial untuk Pembelian Honda CBR250RR, Lumayan Nih Bro "Tapi bukan berarti 1 piston jelek, karena disesuaikan juga dengan spesifikasi mesin motornya," yakin Chrisna Permata Putra, yang perusahaannya merupakan produsen komponen rem Nissin. Chrisna menuturkan, umumnya motor yang pakai kaliper 1 piston berkapasitas maksimal 150 cc. Tenaga mesinnya masih bisa diimbangi dengan performa kaliper rem 1 piston.
O6ySq0. nzre2d7bii.pages.dev/315nzre2d7bii.pages.dev/253nzre2d7bii.pages.dev/161nzre2d7bii.pages.dev/21nzre2d7bii.pages.dev/186nzre2d7bii.pages.dev/8nzre2d7bii.pages.dev/320nzre2d7bii.pages.dev/250nzre2d7bii.pages.dev/393
perbedaan kaliper 2 piston dan 4 piston
